2014年2月18日 星期二

桃園當舖/中壢當舖/仁寶當舖/汽機車借款--寶璣複雜鐘錶大賞

時光盛宴 寶璣複雜鐘錶大賞

寶鴻堂台北旗艦店登場



寶璣象徵著非凡製錶,更是一種承載著歷史和情感的文化傳承,傳奇天才寶璣不但一手締造了歷史,更啓迪其承繼人延續品牌的顯赫聲望,不斷宏揚鐘錶的卓越歷史。時至今日,寶璣的卓越發明贏得多項國際頂級大獎,為彰顯其成就,寶璣將於2月22日至2月28日假寶鴻堂鐘表台北旗艦店開展寶璣複雜鐘錶大賞,歡迎所有鐘錶愛好者參與這場時光的盛宴。

製錶天才與技術先驅寶璣,創造了陀飛輪、降落傘式避震裝置(Pare-chute)、游絲末端曲線,以及其它提升鐘錶科學的機構。已故尼可拉斯‧海耶克(Nicolas G. Hayek) 先生於1999年購入品牌,為寶璣的歷史展開全新的篇章,在其領導下,品牌於過去十年內,獲取超過120多項專利發明,現任總裁,馬克‧海耶克(Marc A. Hayek) 先生持續引領品牌秉承這種創新精神,歷史正不斷延續。


Classique Hora Mundi 5717
2011年瑞士Watches Days男士腕錶一等獎
2011年Revolution工藝技術大獎

Classique Hora Mundi腕錶已申請四項專利:第一項是手錶內配備了帶有兩個時區顯示的機械結構;第二項是以一套主指針按需要來顯示時區;第三是手錶內配備了可編程式及可再編程式的機械記憶輪;最後是以拖動指針顯示短暫時間的機械結構。

這款腕錶沿襲了寶璣的傳統,藍寶石水晶底蓋、錶身纖簿、圓形錶圈、坑紋錶框以及焊接錶耳等盡顯精湛的手工技巧。顯示系統採用了一眼就讓人辨識 “針尖偏心鏤空月形” 的著名寶璣指針,鍍銀金質錶盤帶有環形磨砂紋理,外圈為羅馬數字時圈,飾邊以手工鐫刻,根據錶殼版本採用玫瑰金或鉑金時標。錶盤的中央描繪了地球圖案,在海洋上展現的“波浪”圖案以沖壓及手工鐫刻製成。海洋部份以多層亮漆處理,而陸地則經拋光打磨。在晝/夜顯示器,天空是由青金石製成,其蘊含的黃鐵礦代表星星。太陽及月亮以純金製造:太陽為黃金,月亮則為經鍍銠處理的黃金。遮住部份日/夜指示代表雲朵顯示盤外蓋,帶寶璣簽名及獨立編號,以鍍銀18K金製成並完全以手工鐫刻。寶璣憑藉此款Classique Hora Mundi腕錶,帶即時跳躍時區顯示,記憶同步日期,晝/夜及城市顯示系統的機械錶,再一次挑戰卓越品質與技術創新。


▲ Classique Hora Mundi腕錶(Ref. 5717PT/AS/9ZU)
鉑金材質/Cal. 77F0自動上鍊機芯/日期、晝夜及城市可瞬間同步跳躍顯示/55小時動力儲存/錶徑44mm/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水深度30米/定價NTD 3,039,000


Tradition Fusee Tourbillon 7047
2010年瑞士Watches Days公眾投票男士一等獎
2011年德國Uhren Magazine金擺輪獎

Tradition 7047腕錶搭載矽製寶璣擺輪游絲,配備陀飛輪與芝麻鍊傳動裝置,該錶款的創意來自阿伯拉罕-路易‧寶璣(Abraham Louis Breguet)親自打造的首枚陀飛輪懷錶。連結至齒輪上的芝麻鍊傳動系統可在鐘錶運行的過程中確保恆定的動力輸出,位於一點鐘位置的巨大的陀飛輪擒縱裝置、鈦製擺輪、寶璣矽製擺輪游絲,以及設計在發條盒上的動力儲備顯示均是獲得專利的創新設計。品牌一直以來是高級鐘錶研發領域無庸置疑的先鋒,這款腕錶所呈現出的精湛技術給人深刻印象,多項值得稱道的發明更是是象徵寶璣製錶廠的驕傲。


▲ Tradition Fusee Tourbillon腕錶(Ref. 7047PT/11/9ZU)
鉑金材質/Cal. 569手動上鍊機芯/陀飛輪裝置/芝麻鍊傳動系統/50小時動力儲存/鈦金屬擺輪、矽質游絲/時、分顯示/動力儲存顯示/錶徑41mm/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水深度30米/定價NTD 6,121,000


Tourbillon Messidor 5335
2007年巴黎鐘錶大賞

Classique Tourbillon Messidor能夠歷久彌新,其中蘊含著阿伯拉罕-路易‧寶璣的巧思與創意。根據根據法蘭西日曆,在7 Messidor第IX 年(1801年6月26日),寶璣獲得法國內務大臣頒贈陀飛輪專利權,而這項發明被命名為「陀飛輪」﹙Tourbillon﹚。寶璣陀飛輪的原理是將擒縱輪、擺輪、游絲、馬仔、夾板等,固定在一個框架中,圍繞著擺輪軸心做360度旋轉,令整個擺輪及擒縱裝置每分鐘沿同軸旋轉一次,藉著定時旋轉的動作均化手錶在不同位置的誤差,提升鐘錶的準確度與工藝價值。然而這種獨創的發明在當時毫無疑問是非常地難以打造的,造成任務艱難的原因之一關鍵在於陀飛輪的重量,它不僅要非常地輕,必須少於一克,還要非常地堅固,這樣才可以避免誤差。而不只是能夠抵消誤差而已,非常棘手的是迷你小零件還必須渾然一體地且非常精準地密合在一起,基於這樣別具一格的傳統底蘊,寶璣之家一直致力於研發陀飛輪,至今已發表為數可觀的複雜腕錶。

Classique Tourbillon Messido就如其名,堪稱鐘錶界的彌賽亞,以寶璣經典的傳統圖案,用全手工鐫飾金質錶盤,使整體錶款有著澄澈光澤之美,採用透明水晶夾板設計的陀飛輪,彷彿懸浮於錶盤上,整個精彩機械運轉全貌盡收眼底,如此自成一幅完美的時計圖畫,優雅和諧地細數時光之流逝,自然成為許多收藏家最希望擁有的逸品。


▲ Tourbillon Messidor 5335腕錶(Ref. 5335BR/42/9W6)
18K玫瑰金材質/Cal.558SQ2手動上鍊機芯/水晶夾板陀飛輪裝置/鏤空面盤/時、分顯示/50小時動力儲存/錶徑40mm/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水深度30米/定價NTD 4,980,000


Tradition GMT 7067
2012年Montres Passion People大獎年度腕錶大獎

Tradition是寶璣最具代表性的腕錶系列之一,Tradition GMT 7067腕錶為需要經常環球旅遊的旅客提供最實用的顯示功能,其獨特結構讓佩戴者能仔細欣賞機芯主要零部件的運作,此款腕錶設計優雅時尚,兼且操作簡易:位於10點鐘的按鈕能快速調校12點鐘偏心錶盤的當地時間,位於8時位另一個手工鐫刻的錶盤則顯示原居地時間,配合10點鐘以銀色及黑色相間的圓盤顯示晝/夜時份。儘管增添了實用顯示功能,Tradition GMT 7067腕錶經煙灰色表面處理的機板及4點鐘的平衡擺輪,仍然是系列最具個性的特徵,被提昇的寶璣游絲末端曲線以及反向直線式槓桿擒縱機構均以矽製作而成,保證了卓越的穩定速率,是寶璣技術發明的豐碩成果。


▲ Tradition GMT腕錶(Ref. 7067BR/G1/9W6)
18K玫瑰金材質/Cal. 507DRF手動上鍊機芯/中置發條盒、噴砂機板、降落傘式避震裝置/兩地時區、日夜顯示/50小時動力儲存/錶徑40mm/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水深度30米/定價NTD 1,262,000


Reine de Naples 8978
2010年瑞士Watches Days最受女士腕錶

Reine de Naples系列表達了對世界首枚腕錶的敬意——這枚腕錶是那不勒斯皇后卡洛琳•繆拉(Caroline Murat, Queen of Naples)於1810年向阿伯拉罕-路易•寶璣訂製的,1812年完成交付。Reine de Naples 8978 是寶璣推出此系列的第一款複雜功能錶款:自鳴錶。此精心製作的複雜功能錶會自動在每個整點發出兩道鈴聲,並且重複三次,以迷人而明確的方式提醒時間的流逝,佩戴者也可以由2點鐘方向的按鈕來關閉這項功能。自鳴錶採用寶璣工作坊特別為女士腕錶所研發製作的全新蛋形機芯,結合精密響鈴裝置及細緻的設計美學,並且全部以手工精心鐫刻裝飾。在技術性考量上,製錶師應用寶璣技術專家對於自鳴及三問功能腕錶的研究成果,並展現更進一步的藝術美學的企圖心。全新機芯的支架及自動錘的形狀與細節裝飾,共同構成和平之鴿翱翔的畫面,可透過透明藍寶石底蓋一覽無遺。白金錶殼襯托出白色珍珠母貝錶盤,鑽石鑲嵌繞著外圍錶框,一顆鑽石標誌響鈴的開端,錶盤上方11點鐘至1點鐘位置,響鈴音錘清晰可視。Reine de Naples 自鳴錶是真正的高級鐘錶傑作,其完美設計體現了海耶克對於寶璣的評價:「寶璣正是美學及先進技術的完美融合。」


▲ Reine de Naples腕錶(Ref. 8978BB/58/974 D00D)
18K白金材質/Cal. Cal.78SO自動上鍊機芯/自動報時機制/65小時動力儲備 (未設定報時),50小時動力儲備(設定報時) /時、分顯示/錶圈鑲嵌30顆鑽石(總重約2.93克拉)/錶徑38.45 x 30.40 mm/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水深度30米/定價NTD 4,955,000


Type XXII 3880
2010年Premio Argo工藝類別大獎

為了慶祝1960年寶璣供應法國海軍航空隊的傳奇錶款Type XX 系列屆滿50週年暨法國海軍航空隊成立百週年紀念,寶璣推出一款現代化、運用了最尖端科技設計製作、重新詮釋傳奇計時碼錶Type XX系列的後繼錶款──Type XXII。以不鏽鋼打造的錶殼,直徑達44毫米,所採用的寶璣自製計時機芯內有搭載矽質擒縱結構,振動頻率高達每小時72,000轉,超高振頻令此機芯在測量時間上擁有不凡表現,精確度是現代高水準計時碼錶的2倍。讓寶璣達成此項成就的核心技術正是矽材質的運用,不但打造出輕量化零件,更解決高振頻時零件潤滑不足所導致的嚴重問題。此錶款同時還配置罕見的中央積分針,與中央計時秒針搭配,共同提供長達30分鐘的計時間隔指示──分鐘刻度以橫線表示,一條紅線搭配一條白線──位於內錶環的下方,而指示秒鐘的數字標示同樣以紅白兩色標示,以便佩戴者掌握計時功能啟動後、所指示的時間是在每分鐘的前30秒(紅色)或是後30秒(白色)。為重新詮釋傳奇,寶璣的Type XXII 3880計時碼錶搭載飛返計時功能,讓積算針能夠在歸零同時瞬間同步啟動。此外,它也提供第二時區顯示以及日期窗,二段式錶冠能夠單獨調整第二時區時針,而不會影響到分針。當錶冠處於調整第二時區時針的段位時,日期窗內所顯示的日期仍會與主要時區同步,而不受到影響。3點鐘方位配置了日/夜指示,讓佩戴者輕鬆掌握第二時區目前處於白天還是黑夜。9點鐘方位的恆動小秒針在副面盤裡每繞行一圈同樣是30秒。此錶款搭配精心設計的小牛皮錶帶。


▲ Type XXII腕錶(Ref. 3810ST/H2/3XV)
不鏽鋼材質/Cal. 589F自動上鍊機芯/矽擒縱裝置/飛返計時碼錶功能/第二時區顯示/45小時動力儲存/錶徑44mm/防水深度100米/藍寶石水晶鏡面、不鏽鋼底蓋/定價NTD 647,000






出處:http://www.luxurywatcher.com/community_detail.php?master_id=QCUlXiQjMTU2NzBAJSVeJCM=


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2014年2月17日 星期一

中壢當舖/桃園當舖/仁寶當舖/汽機車借款--翡翠

翡翠

翡翠簡介

何謂翡翠:「高檔的硬玉通稱為翡翠」。
翡翠最初是用來形容容一種擁有紅、綠色羽毛的小鳥。東漢《說文解字》:『翡,赤羽雀也;翠,青羽雀也。』之後發現有一種美麗的寶石,可同時透出紅綠色彩的光澤,於是稱之為『翡翠』!
翡翠是最能代表東方的寶石,氣質脫俗、色彩豐富,翡翠的成分是輝石類,鈉鋁的酸鹽礦物,素有「東方祖母綠」美譽。由於翡翠是多晶聚合體,所以它細分有數十種顏色及種地,譬如:紅翡、黃翡、三彩、金絲種、老坑種、玻璃種、清水種、冰種. . .,其多變化的程度及精緻雕琢的工藝,絕對為寶石界之王,我們常用正、濃、陽、勻來評定它的顏色。緬甸幾乎成為全世界的唯一翡翠出口國,由於礦源殆盡,再加上近幾年國際知名珠寶品牌如寶格麗、卡地亞、香奈兒紛紛推出高單價翡翠珠寶飾品,同時在歷年來的國際拍賣會上成交價亦屢創新高,翡翠價值翻漲三十倍之多。尤見翡翠藝術及收藏價值!

翡翠小檔案

◎ 礦物: 輝石類
◎ 摩氏硬度: 6.5~7
◎ 比 重: 3.28~3.4 (平均3.33)
◎ 折射 率: 1.65~1.67
◎ 表面光澤: 玻璃光澤
◎ 透明度: 半透明至不透明
◎ 顏色:
紅、綠、白、紫;分別代表『 福、祿、壽、喜 』
帶有紅、綠、白三色,稱為『 三彩 』
帶有紅、綠、白、紫者,稱為『 四喜 』

A~D貨說明

A貨:未經處理的天然翡翠
B貨:經過酸液處理且樹脂填充的翡翠
C貨:經過染色的翡翠
D貨:翡翠的替代品(例如:東菱玉、埃及玉、菲律賓玉)

種底


•  花青                                          •  金絲種
•  油青                                          •  三彩
•  跳青                                          •  芙蓉
•  甘青 (納鉻輝石)                        •  春帶彩
•  白底青                                       •  粉彩 (藕種)
•  豆青                                          •  鐵龍生 (滿綠)
•  春帶翠                                       •  墨翠 (綠輝石)
•  紅翡黃翡                                    •  紫羅蘭

水頭

•  玻璃種 •  青水 藍水 •  冰種 •  藕粉種 •  瓷種


翡翠顏色與價值
(1) 鮮綠、翠綠價值最高
(2) 墨翠及白翡近年來價格也開始高漲
(3) 蘋果綠、紅翡、黃翡、紫羅蘭、花青、油青、豆青...次之







出處:http://www.jurassic.com.tw/Stone_pedia/Jadeite.htm


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2014年2月16日 星期日

桃園當舖/中壢當舖/仁寶當舖/汽機車借款--周日出海捕魚去~~


周日出海捕魚去~~


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下了一個禮拜的雨....
周日....終於可以出海釣魚拉~~~

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雖然風大浪大~~~
遇到蟹老闆...還是逃不過他的手掌心的~~~
肥美大尾的青甘~~~開心  開心



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2014年2月14日 星期五

桃園當舖/中壢當舖/仁寶當舖--高機能與高效率 BMW 都會轎旅登場

高機能與高效率 BMW 2 Series Tourer都會轎旅登場
【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

今年全球車市小車熱度將勝過大車,BMW新車種2系列在推出轎跑車之後,近日再補上一台都會轎旅2 Series Active Tourer,讓產品陣容更堅實,它以節能和空間高度機能性,訴求都會家庭用車買家。

2 Series Active Tourer讓BMW產品陣容更堅實。 圖/BMW提供
2 Series Active Tourer搭載全新渦輪增壓三缸和四缸引擎,有完整的動力配置,可滿足不同族群用車需求,全部結合BMW的EfficientDynamics動力科技,以及ConnectedDrive數位科技,創造運動化操控與優越的節能效率。
2 Series Active Tourer車身尺碼大小適中,長寬高各為4,342 millimetres 、1,800 millimetres 、1,555 millimetres,並擁有2670mm的長軸距和車頂挑高,讓小車空間極大化,座艙內具有寬敞而比較沒有壓迫感的乘坐空間的駕駛座與前乘客座,位置比一般房車來得高,提供較開闊的視野,同時方便人員上下車,車內也有豐富的收納裝置與功能,後排乘客座椅可完全摺疊平躺,提供多元化的置物功能,另可選配全景式天窗,創造更寬闊的空間感。

2 Series Active Tourer具有前驅車少見的短前懸,後懸同樣縮短而簡約。 圖/BMW提供

2 Series Active Tourer搭載全新渦輪增壓三缸和四缸引擎,有完整的動力配置。 圖/BMW提供
在外型上,車頭有著和家族成員相同的前傾的腎形水箱護罩,以及雙圓環頭燈,同時具有前驅車少見的短前懸,後懸同樣縮短而簡約,並有L 形的LED尾燈。內裝擁有和2 Series房車相同和諧且機能化的鋪陳,以精緻的原木飾板搭配軟質塑料和皮革,同時也具備與2 Series相同完整的數位化配備,包括內建ConnectedDrive聯網科技的多媒體系統,可手寫輸入的多功能旋鈕,以及分區恆溫空調等舒適性配備。

L 形的LED尾燈。 圖/BMW提供
在空間運用上,2 Series Active Tourer多樣化的行李廂置物功能,置物容量可從468升擴增至1510公升,有滑槽可前後移動的後座,採4/2/4分離式配置,可視需求調整變化,後座椅背也具備椅背可調功能,增加乘坐舒適性,大開口尾門可選配伸腳尖感應的Smart Opener體感式電動開啟和電動關閉功能。

2 Series Active Tourer內裝擁有和2 Series房車相同和諧且機能化的鋪陳,同時也具備與2 Series相同完整的數位化配備。 圖/BMW提供

2 Series Active Tourer座艙內具有寬敞而比較沒有壓迫感的乘坐空間。 圖/BMW提供

後排乘客座椅可完全摺疊平躺,提供多元化的置物功能。 圖/BMW提供

排檔座旁有iDrive控制旋鈕。 圖/BMW提供
它也提供多樣化高效力系統,結合BMW  TwinPower渦輪增壓技術,全數符合EU6歐盟六期環保標準。其中配備全新的三缸1.5升汽油引擎的BMW 218i Active Tourer具有傑出的省油性,結合6速手排平均油耗每百公里4.9公升(一公升20.4公里),最大馬力136hp。最頂級配備四缸引擎的BMW 225i Active Tourer 平均油耗百公里6.0升(一公升16.6公里),最大馬力231hp,時速0到100公里加速6.8秒完成,極速235公里/小時。

伸腳感應的Smart Opener體感式電動開啟和電動關閉功能。 圖/BMW提供
另有節能訴求的BMW 218d Active Tourer,搭載四缸柴油動力,平均油耗每百公里4.1升(一公升24.3公里),最大馬力150hp,最大扭力330牛頓米,時速0到100加速8.9秒完成,極速205公里/小時。
一如BMW各車型,前驅的2 Series Active Tourer也融合了品牌擅長的各種動能科技,全新開發的底盤,前輪軸採單點式避震彈簧支柱,後軸採多連桿式懸吊,創造優越的循跡與操控精準度,電子式轉向系統也經過特別調校,強化路感回饋。
全車大量採用高張力多層次鋼材,架構較堅實,並大幅減輕車重,在輕量化工程之外,它也結合BMW獨家開發的EfficientDynamics 高效動能科技,包括引擎怠速自動熄車功能,煞車動能回收功能和優化檔位變換顯示,以及整合在前保桿上可提升氣動力效應減少風阻的氣簾(Air Curtain)。
對性能玩家來說,它也提供兩種口味加重的M Sport運動化套件 ,讓內裝和外觀更具個性化,Sport Line套件著重運動化的改裝,而Luxury Line強調奢華感,預計11月開始供應市場所需,另有M Aerodynamic氣動力套件,提供M Sport的懸吊系統和17或18吋輕量化鋁圈,並有M式樣的真皮包覆多功能方向盤,預計秋季之後,隨著配備xDrive智慧型全時四輪傳動系統的車型同步上市。

M Aerodynamic氣動力套件,提供17或18吋輕量化鋁圈。 圖/BMW提供
2 Series Active Tourer全車系標配多項安全輔助系統和多樣化娛樂資訊系統,包括BMW的ConnectedDrive ,像是塞車路況輔助(Traffic Jam Assistant),利用攝影機監控可自動前進煞停的定速巡航控制系統,可減輕駕駛在都會壅塞路況中的開車壓力與負擔。而它的BMW ConnectedDrive系統內建多線線上服務,結合 Apps 程式可提供更便利的行車輔助,像是Concierge Service行車顧問即時服務系統或即時交通資訊查詢等。
另外, BMW 2 Series Active Tourer也是首部配備抬頭顯示器的豪華小型轎旅車,並且是全彩顯示功能,可投影至前擋,顯示完整的行車相關數據資訊與導航顯示。

2 Series Active Tourer是首部配備抬頭顯示器的豪華小型轎旅車。 圖/BMW提供


出處:http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=46&f_ART_ID=21181


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2014年2月13日 星期四

中壢/桃園當舖/仁寶當舖 --流當 OMEGA 星座限定五十周年紀念版 女錶

~~已售出~~
  OMEGA Constellation Quartz Mini  

  歐米茄星座系列50周年紀念版石英女錶 


全套含盒子.保證卡

8~9成新


  流當價 $ 38000 

 
瑞士名廠 OMEGA

 Constellation 星座系列  型號1460.75

OMEGA 石英機芯  藍寶石水晶錶面

錶面外圈鑲鑽  珍珠母貝錶盤  30M防水

不銹鋼殼  按壓式摺疊扣

全部原裝  原裝鍊帶

 
IMG_1268

IMG_1265


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桃園當舖/中壢當舖/仁寶當舖/汽機車借款--絕倫之作 東方之花座鐘

PARMIGIANI

絕倫之作 東方之花座鐘


這款東方之花座鐘對PARMIGIANI來說意義非凡——它不僅是世間唯一的藝術珍品,更是品牌於1996年5月29日創立伊始打造的首批作品之一,具有里程碑式的意義。東方之花所呈現出的精湛製錶技藝,是對PARMIGIANI 「心之所欲,技之所長」箴言的恪守。除卻座鐘所擁有的多種大複雜功能,座鐘在裝飾性上亦是一件珠寶雕琢及鑲嵌工藝的華美傑作。

▲ PARMIGIANI Fleur d’Orient東方之花座鐘

▲ PARMIGIANI Fleur d’Orient東方之花座鐘(背面)


機芯
東方之花座鐘的機芯直徑為120毫米,構造靈感源自精密的航海鐘。座鐘的動力元件——發條盒,與一個圓錐輪連接,為傳動輪提供恒定動力。軸心式的棘爪擒縱機構上,黃金質地的擒縱輪將能量傳遞至由黃金螺絲固定的擺輪上。橫軸式的8天動力儲存顯示則由鑽石打造,隨著時間的流逝,沿著機架緩緩移動。


▲ 東方之花座鐘的機芯


萬年曆
東方之花座鐘擁有阻尼瞬跳萬年曆功能,即在午夜時分,所有的時標都會如多米諾骨牌一般進行精准有序的跳轉。萬年曆能顯示時間、日期、月份以及平閏年。

自鳴與三問
東方之花的另一精緻的複雜功能是大小自鳴與三問。按下花冠上的一朵花瓣,雙音簧便會發出精准的報時聲。小自鳴可敲打出小時和刻鐘,大自鳴則在此基礎上重複整點報時。自鳴功能可根據需要設置為靜音。


▲ 東方之花座鐘擁有阻尼瞬跳萬年曆功能,即在午夜時分,所有的時標都會如多米諾骨牌一般進行精准有序的跳轉!


東方之美
東方之花上的每一朵花瓣都代表著Ravenala (即旅人蕉,或稱之為旅行者的棕櫚葉),由綠翡翠打造而成,花瓣的中央鑲嵌有紫水晶。每一塊組成花瓣的半寶石都擁有極高的相似度,它們先被安置在一個蜂窩造型的金質框架結構上,每一塊寶石經過精心的鑲嵌和微調後共同構成一朵絕美的珠寶花冠。

整個PARMIGIANI東方之花座鐘由不少於1488塊的寶石打造而成。座鐘的每朵花瓣都以方形鑽石鑲邊,座鐘的指針則由藍寶石製成,鐘圈鑲嵌有祖母綠和鑽石,鐘盤鑲鑽,由純金打造。

東方之花可謂是一件真正的藝術瑰寶,不僅傳遞出東方的魅力、旅行的風格,更是一扇窺探世界文化的視窗。它所呈現出的超凡製錶工藝,亦是PARMIGIANI品牌從始至終堅持的價值核心。



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2014年2月12日 星期三

中壢當舖/桃園當舖/仁寶當舖--法拉利California T 日內瓦搶先看

法拉利California T

日內瓦車展搶先看



自上世紀50年代以來,每一款California車型都堪稱經典傲立車壇,全新法拉利California T斂藏著優雅的氣質、不凡的運動性能、人性化的多功能設計以及每一款法拉利獨具的尊貴質感。

▲ 法拉利California T即將日內瓦車展全球首發!


California T秉持最嚴格的創新標准,同時保留了原有的標志性特色,如大獲成功的“2+”座位設計理念、精致優雅的座艙,以及可折疊硬頂敞篷設計(RHT)——僅需14秒即可從時尚動感的硬頂轎跑車轉變為優雅帥氣的敞篷跑車。

▲ 僅需14秒即可從硬頂轎跑車轉變為優雅帥氣的敞篷跑車。


California T集眾多全新解決方案於一身,其中最重要的當屬8缸渦輪增壓發動機。馬拉內羅的工程師創造出性能無與倫比的全新動力單元,不僅具有風馳電掣的加速性能,而且其聲效也在渦輪增壓發動機領域達到目前的最高水准。

這也是此類發動機首次實現幾乎為零的渦輪遲滯,確保了對加速指令的瞬間響應。同時,和自然吸氣發動機一樣,得益於可變增壓管理系統(Variable Boost Management),該發動機的扭矩可在整個轉速範圍內持續提升。

3,855 毫升排量的8缸直噴式渦輪發動機安裝在底盤中前部的極低位置,轉速在7,500 轉時輸出動力可達560 cv,即輸出功率系數達到145 cv/l(同類車型中的最高水平),同時最大扭矩達755 Nm。這些超強性能賦予California T非凡的加速能力——零至百公里加速僅需3.6秒。


▲ California T 0~100km加速僅需3.6秒。


和本賽季的F1賽車一樣,California T借由渦輪增壓降低油耗和二氧化碳排放。與上一代車型相比,新車型動力增加70cv,扭矩提升49%,油耗卻降低15%。複合工況循環下的排放量降低至每公里250克,相當於每單位動力的二氧化碳排放量降低了20%(0.44 g/cv)。得益於法拉利單座賽車採用的其它技術解決方案,California T的發動機採用了低慣性雙渦管渦輪增壓設計,可實現極度靈敏的油門響應。在該車型的生產過程中,尤其是鑄造階段,California T還動用了法拉利賽車部門的制造工藝和設備。

California T的另一項重大設計挑戰在於如何保証傳統法拉利發動機的高亢轟鳴聲,為駕駛者營造最極致的感官體驗。為此,法拉利工程師開展了細致入微的設計工作,並對關鍵組件採用特殊制造技術,例如平面型曲軸以及三片式澆鑄排氣歧管和渦輪增壓機殼體。發動機在吸氣和排氣階段發出強勁悅耳的聲音,而隨著持續的加速,其聲效愈發震撼人心。這是渦輪增壓發動機首次實現如此出色的聲效。

California T採用新型轉向機和懸掛裝置,減小方向盤轉向角度、提升駕駛者操作指令的轉向響應速度,從而為駕駛者提供運動跑車專屬的動感體驗。新型彈簧和最新一代磁流變減震器(響應速度提高50%)與車身動態傳感器相配合,可減少車身側傾,在提高操控精準度的同時保証了無比舒適的駕乘體驗。

California T還採用最新版F1-Trac牽引力控制系統,最大限度提高了出彎加速度,彰顯了該款車型獨特的運動風格。

California T的車身架構、控制系統和新型8缸發動機秉承GT跑車的傳統精髓,在嚴苛的駕駛條件下保証暢快的駕馭體驗,在輕鬆的行車環境下亦不失駕駛樂趣。

高效的碳陶瓷制動系統採用了新型複合材質剎車盤和剎車片。制動系統與控制高性能ABS的ESP 8.0 premium版本整合一體,使California T的百公里制動距離僅為34米。

法拉利在該車的造型設計上同樣傾注了巨大的心血,整體車身尺寸與上一代車型保持不變的同時,確保California T擁有嶄新的個性化形象。法拉利造型設計中心與賓尼法利納(Pininfarina)通力合作,打造了California T流暢優雅的線條比例,並與法拉利前置發動機的設計理念保持一致。California T側面造型的靈感源自250 Testa Rossa著名的“Pontoon Fender” 浮舟式前翼線條向緊湊而剛勁有力的尾端延伸,為車身側面打造符合空氣動力學的流暢動感造型。尾端採用的新型三風道擴散器則是極致空氣動力學研究的成果。


▲ 法拉利造型設計中心與賓尼法利納(Pininfarina)通力合作,打造了California T流暢優雅的線條。


California T的座艙設計符合人體工程學原理,採用奢華名貴的Frau Semi-Aniline皮革裝飾,做工精湛, 散發柔和的質感。車內空間靈活易用;行李廂和後排座椅之間設有開口,即便頂篷開啟後,行李廂也能充分利用。

California T利用人機界面系統,將法拉利方向盤與各種控制系統整合一體,渦輪性能控制器(Turbo Performance Engineer, TPE)位於儀表板正中央兩個通風口之間。TPE顯示屏設有電容(觸摸感應)邊框,可在畫面間隨心切換,屏幕上的信息可幫助駕駛者充分了解並應用新款發動機的性能。California T還擁有新型信息娛樂系統,包括直觀的高清6.5寸顯示屏,並提供觸控屏幕和傳統的控制鍵。

California T將在今年3月的日內瓦國際車展中首發,即日起可登錄www.ferrari.com網站,在線欣賞首發車型的兩種顏色:Rosso California和Blu California。Rosso California是一種濃郁飽滿的深紅色,深受經典法拉利的啟發,Blu California則可彰顯新款車型的多功能性和優雅氣質。 


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